今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

美联储政策转向抑制大宗商品：牛市潮退还是暂歇调整？

北京讯 近日，美联储官员释放出鹰派信号，表示即使经济下行，也不排除继续加息的可能性。这一政策转向令市场预期中的降息步伐明显减缓，美元指数强劲反弹，大宗商品价格承压下跌。

美联储鹰派态度重燃

美联储主席鲍威尔在6月会议后的记者会上表示，尽管美国经济面临一定下行压力，但央行仍将坚定致力于抑制通胀。他强调，如果通胀形势没有明显改善，美联储将采取更激进的加息措施。

鲍威尔的鹰派言论令市场对美联储政策预期发生重大转变。此前，市场普遍预期美联储将在下半年转向降息，以刺激经济增长。然而，随着美联储官员持续释放鹰派信号，市场预期中的降息步伐明显减缓。

美元指数强势反弹

美联储政策转向导致美元指数强势反弹，6月17日一度突破105关口，创下20年新高。美元走强抑制了非美元货币的价格，也使得大宗商品以美元计价的价格更加昂贵，打压了全球大宗商品的需求。

大宗商品价格承压下跌

近期，大宗商品价格普遍出现下跌趋势。布伦特原油价格从每桶120美元以上回落至100美元以下，铜价、铝价等金属价格也明显下跌。

牛市潮退还是暂歇调整？

大宗商品价格的回落引发市场担忧，是否意味着持续多年的牛市行情即将结束？

一些分析人士认为，大宗商品价格近期下跌主要是受到美联储政策转向和全球经济增长放缓的影响，属于短期调整，并不意味着牛市行情就此结束。他们指出，全球范围内能源转型和绿色发展的大趋势依然没有改变，长期来看大宗商品的需求仍将保持增长。

但也有分析人士认为，大宗商品价格已经大幅上涨，积累了较大的泡沫，未来可能会出现进一步下跌的空间。他们建议投资者谨慎投资大宗商品，关注市场变化。

总体而言，美联储政策转向对大宗商品市场的影响仍处于持续演变之中。未来大宗商品价格走势将如何，还需要密切关注美联储政策变化以及全球经济形势发展。